Bเราโดยรถยนต์ที่ไอซีสเปรย์ ฆ่าเชื้อฉันบนเครื่องจักรและเทคนิคแนวโน้มของรสบัส การระบาด ป้องกันไอออนการทำให้เป็นละอองความผิดปกติการติดเชื้อ ระบบเป็นเราLL KNเป็นเจ้าของ- ขใช้s และ subทางS เป็นหลักPUblic transpหรือTสิ่งอำนวยความสะดวกในวิชาเอกCมันies,เช่น ดีเป็นการเดินทางหลักวิธีการ สำหรับ ทั้งหมดหนึ่งถึงงานและไป ออก; อย่างไรก็ตาม, สำหรับเหล่านี้แออัดสาธารณะtranspoRTยานพาหนะรถบัสและรถไฟใต้ดิน ผ่านอังกฤษเป็นS มีแนวโน้มที่จะข้ามการติดเชื้อด้วยหลากหลาย ติดเชื้อ แบคทีเรียและไวรัสใช้ในยานพาหนะปรับอากาศที่มีความแข็งแรงสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งนำเข้ามดไปฆ่าเชื้อรถไฟใต้ดิน, สูง-ความเร็ว ทางรถไฟS, AirวางแผนES, แท็กซี่และอื่นสาธารณะขนส่ง ด้วยLSรายวันพี>
พี>
ที่ปัจจุบันการฆ่าเชื้อโรคหลักวิธีการของทรานส์สาธารณะท่าเรือ เช่นเป็นรถโดยสารและรถไฟใต้ดินนิ่งใช้แบบดั้งเดิม คู่มือเช็ดและคู่มือการพ่นของยาฆ่าเชื้อ, ที่เป็นไม่ เท่านั้น เวลา-ข้อเสียUming และ Laborusแต่ อีกด้วย อย่างที่สุดแรงงานในสิบsive.การเอาไปรถบัสหางโจวเซี่ยงไฮ้เป็นตัวอย่างตามไปยังปัจจุบันการฆ่าเชื้อโรคระเบียบข้อบังคับs, opยุคความไม่พอใจขั้นตอนS และเวลาคือเข้มงวดข้อมูลจำเพาะถ้าIED ซึ่งมีเพียงช่องเท่านั้นที่เก็บไว้ cสูญเสียD เป็นเวลาอย่างน้อย 20 นาทีและครีบทั้งหมดy พวงมาลัยแขนพักผ่อน, ที่นั่งพื้นผิว, ที่เท้าแขนที่นั่งและ P อื่น ๆศิลปะ ความต้องการถึงเป็นเช็ด ที่WHOการฆ่าเชื้อโรคของยานพาหนะกระบวนการ เอาอย่างน้อย 40 นาที p>
พี>
มากกว่าเกิน, เนื่องจากเพื่อการกัดกร่อนที่รุนแรงของยาฆ่าเชื้อใช้แล้วในการฉีดพ่นยาฆ่าเชื้อแบบแมนนวลแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องment สำหรับสัดส่วนของการฆ่าเชื้อโรคต่อดังนั้นnnel และความเข้าใจในการเช็ดเทคนิคสูงซึ่งมียังมาหนึ่งในความยากลำบากในการฉีดพ่นยานพาหนะสาธารณะแบบดั้งเดิม ในความเป็นจริงนอกเหนือจากการฆ่าเชื้อด้วยสารเคมีแบบดั้งเดิมแล้ว Tที่นี่มีมากขึ้นเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพการฆ่าเชื้อโรควิธีS -การติดตั้งอันชุดของการแพร่ระบาดของการแพร่ระบาดของบัสสม่ำเสมอระบบฆ่าเชื้ออะตอมอะตอม - บัส XS -3อัตโนมัติเครื่องฆ่าเชื้อสเปรย์และ XD Series Automatic Atomicization Air Disinfection Machine P>
พี>
พี>
XS-3 บัสสเปรย์ฆ่าเชื้อโรคอัตโนมัติและซีรี่ส์ XDเต็ม-อัตโนมัติทำให้เป็นละอองAir Disinfection Machine Integประเมิน ฉลาดสเปรย์อะตอมและการควบคุมอัตโนมัติเทคโนโลยี- การทำให้เป็นละอองจานการพักผ่านที่น้ำบนใบหน้าของส่วนอะตอมมากผ่านการสั่นสะเทือนความถี่สูง (เป็นพิเศษเสียง) เพื่อทำให้เป็นอะตอมของสารฆ่าเชื้อที่พื้นผิวเข้าไปข้างใน1-10 μอากาศ Sขึ้นระบบ Plyจะแล้วรถry ยาฆ่าเชื้อหมอกต่อทั้งหมดมุมS ของรถผ่านท่อพีวีซี ปัจจัยการฆ่าเชื้อโรคอาจเป็น SUSปากกาทุ่มเทในอากาศดีดังนั้นที่รถทั้งหมดสามารถเป็นอ่าวได้สีแดงด้วยอะตอมแก๊สเพื่อฆ่าเชื้อพื้นผิวของวัตถุและอากาศในรถสามารถฆ่าเชื้อและการทำหมัน ต่อเนื่องly และผลp>
พี>
พี>
ในอดีตในอดีตการฆ่าเชื้อโรคของเครื่องมือขนส่งสาธารณะเช่นรถเมล์และรถไฟใต้ดินส่วนใหญ่อาศัยวิธีการฆ่าเชื้อแบบดั้งเดิมของ "การเช็ดด้วยตนเองและการฉีดพ่นด้วยตนเองของยาฆ่าเชื้อ"บาง ขอบเขตนำมามากมาย เสี่ยงการฆ่าเชื้อโรคของยานพาหนะและการทำหมันบุคลากร- "การแพร่ระบาดของบัสการป้องกันระบบการฆ่าเชื้อโรคแบบอะตอม "สร้างขึ้นด้วยเครื่องฆ่าเชื้อสเปรย์อัตโนมัติ XS-3 บัสทำการใช้โฆษณาเต็มรูปแบบรถตู้tages ของฝุ่นปิด-ฟรีถึงเร็วly และละเอียดถี่ถ้วนฆ่าเชื้อจากรถโดยสารจากข้างในออกไปข้างนอกด้านข้าง- มันมีข้อดีเรียบง่ายเมือง, ความสะดวก, กว้าง-scectrumประสิทธิภาพ, เลขที่ รอง มลพิษ, ง่าย การจัดการและระบบอัตโนมัติ
พี>
เปรียบเทียบด้วยวิธีการฆ่าเชื้อแบบดั้งเดิมของการฉีดน้ำยาฆ่าเชื้อด้วยตนเองเวลาฆ่าเชื้อ 40 นาทีในช่องทั้งหมดสามารถทำได้ยอดเยี่ยมเหมือนกันลดD ถึง 5-10 นาที ไม่เพียง แต่ทำให้ดีขึ้นsการซ่อมบำรุงประสิทธิภาพของบุคลากรด้านการบำรุงรักษา แต่ยังเป็นอย่างมากปรับปรุงประสิทธิภาพของการฆ่าเชื้อโรคบัส ที่สำคัญกว่านั้นมันจัดเตรียมผู้โดยสารที่มีมากขึ้นสะดวกสบาย กำจัดไอสิ่งแวดล้อม- ทั้งหมดข้างต้นเนื้อหาสเกี่ยวกับเครื่องฆ่าเชื้อสเปรย์อัตโนมัติบัสและระบบป้องกันการฆ่าเชื้อโรคของการแพร่ระบาดของการแพร่ระบาดของบัสโดยMashimaมีไฟฟ้าสำหรับ yของเราอ้างอิงเท่านั้น p>
