Vเช่นพฤษภาคมหรือมันy ของวัสดุเป็นมากกว่าสเราเป็นไปได้ชื้นureกว่าอุณหภูมิเป็นที่ในพื้นที่เก็บข้อมูลและการซ่อมบำรุงของคลังสินค้าเดอฮูกลางถ้าผู้ที่ได้รับความนิยมรายการ.
เราเป็น respบนมีสติปัญญาสำหรับที่การเก็บรักษาของRTงานโบราณวัตถุและดีของสะสมในความหลากหลายของพิพิธภัณฑ์S, ประวัติศาสตร์อาคารS และห้องสมุด
รายการเช่นเป็นรถยนต์คลาสสิกมือถือทรายวัตถุ เก็บd ในตัวเอง-พื้นที่จัดเก็บสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นอีกด้วยที่เสี่ยงจาก uncontrolนำความชื้น.
บางของปัญหาเรามีถูกล้อมรอบสีแดงกับการเก็บและประหยัดรายการ/วัตถุสรวม:
การกัดกร่อนและสนิม
เชื้อราและโรคราน้ำค้าง
ความเสียหายถึงรถการตกแต่งภายใน
กล่องเก็บของ/กล่องกระดาษแข็งพับได้
หนังสือหนังผูกพันแห้งและการแตก
การย่อยสลายของ Pร้อนOgraphs และเอกสาร
ความร้อนing คือทั่วไปเหมือนกันใช้แล้วเป็นวิธีของการควบคุมที่ญาติความชื้น (RH) ในที่กำหนดสิ่งแวดล้อม, แต่ นี้วิธีการคือทั้งคู่ในผลive และ exปากกาsive. ในความเป็นจริงการประหยัดพลังงานเมื่อไร โดยใช้ของการทำให้ชื้น เปรียบเทียบการให้ความร้อนคือเกี่ยวกับ 60%.
หาก RH ถูกเก็บไว้เป็นต่ำ80%แม่พิมพ์จะเป็นหลีกเลี่ยงED และต่ำกว่า 45-50%เหล็กจะไม่คร.ไม้เท้าก.
เราภูมิใจที่จะบำรุงรักษาการควบคุมความชื้นในมากมายม.ใช้UMS และระดับชาติเชื่อมั่นเหมาะสมความสัมพันธ์ wที่นี่เครื่องแต่งกาย, ภาพถ่าย, หนังสือ, ดีขึ้นซองและอื่นสิ่งประดิษฐ์ความต้องการเป็นได้รับการคุ้มครอง. ของเรา พิเศษอุปกรณ์ ISTทำให้มั่นใจสที่RH ได้รับการบำรุงรักษาที่จำเป็นต้องdระดับเพื่อให้แน่ใจว่ายาววิวัฒนาการของเหล่านี้ พิมพ์s ของวัตถุ
เพื่อปกป้องรถยนต์คลาสสิกที่เก็บข้อมูลเงื่อนไขของ 50% rh จะเก็บยานพาหนะในสูงสุดเงื่อนไข.การรักษาrh นี้ผ่านออกที่ปีจะป้องกันการกัดกร่อนหลีกเลี่ยงการสะสมของเชื้อราและความชื้นจะเลขที่เป็นด้วยต่ำไม่พึงประสงค์เหมือนกันส่งผลกระทบแดชบอร์ดหนังและวีเนียร์ เรามีรายการรถคลาสสิกขนาดใหญ่ลูกค้า, จากทางการค้าการจัดเก็บยานพาหนะเป็นรายบุคคลนักสะสมส.
กข้อเสียรหัสประจำตัวยุคเสียงดังตัวเลขของที่เก็บข้อมูลเชิงพาณิชย์องค์กรS มี Instทั้งหมดED อุปกรณ์ของเราเพื่อปกป้องรายการที่เก็บไว้แล้ว โดยที่PUบลิค โดย contการกลิ้งความชื้นในสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้อุบัติการณ์ของเชื้อราเชื้อราและการกัดกร่อนคือสำคัญเหมือนกันลดd. นอกจากนี้หากกล่องเก็บกระดาษแข็งได้รับการปกป้องจากความชื้นพวกเขา นิ่งรักษาความแข็งแกร่งและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
