Kompresseoder Kühlung Systemist das meisteImportAnt paRtvon cAnDehu dedentMitteWennichIst. Eskann zusammen kondensierenTeeM undreduzierenDieFeuchtUreInhaltimLuft.Der Kern des Kühlsystems besteht ausAlsoRDaskomprimiert undPuAbgeordnete KühlungEpochent,fürZirkulierenbeiedurchausDiegesamteSystem. DerhöherDer Druck, desto höher die Temperatur. Das komprimierteKältemittel(Galseouns) IstTransportdurch eine Pfeife geführtLiniezum Kondensator, wHierEs ist COOLEDp>
DerHitzedes Kältemittels wird empfangenvondie Luftumder Exändernr (Kondensator).Fälligzu einer Abnahme von Druck und Temperatur ändert sich das Kältemittel von aGaseous Staat zu aflüssigZustand. Das kondensierte KältemittelabsorbierenSDampfdurch einen Dehydrationsfilter und kann die betretentrockenIstwährend es ist HerstellungoderWartung. nach passierendurch den Filter die Flüssigkeit fniedrigs durch ein Drosselklappenventil (KappeIllary- oder Expansionsventil) und sein FlussWiderstanderzeugt einen DruckUnterschied, caVerwendungdas Kältemittel zu erweitern und zu evapoRate. Die eDampfationVerfahren geschehens währendVerdunstung? In den Haaren p>
Undwie Kondensation, Verdunstung kannUrsacheEine Abnahme von Druck und Temperatur. WegenDasPheNEINMichnicht, Luft freisetzt Wärmehineindas Kältemittel (und ca.verwendens es zu verdampfen). Die Lufttemperatur istuntere alsder Taupunkt,welche WilleUrsacheübermäßigFeuchtigkeit auf dem w zu kondensierenalles des Kondensators. Das erweiterte Kältemittel wird hineingesaugtwiederdurch den Kompressor und der gesamteZyklusReStarts p>
Wenn Sie unter lo arbeitenWirRAmbient Temperaturen, der KondensatWasserim VerdampferMai freiZe, wasZunahmes der Widerstand derLuftstromim Austauscher. ZuvermeidenDiese Situation, dieelektronischSteuerungssystemZeitraumichAnrufICHStiftS Das Magnetventil. Dies redirekts dieHeißKältemittel (gasförmig) zurück zum Verdampfer. Diese ca.VerwendungDieEisschmelzen und fließen zuStations dieKondensat Tankp>
