Feuchtigkeitskontrolle des Motortestraums durch Luftentfeuchter

Feuchtigkeitskontrolle im MotorenprüfraumDer Motorenprüfraum ist eine Einrichtung zur Entwicklung und Prüfung von Automobilmotoren. Hohe Luftfeuchtigkeit kann den Betrieb von Motorenprüfanlagen beeinträchtigen.

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Der Motorenprüfraum ist eine Einrichtung für entwickeln und testen Automobil Motoren. Hohe Luftfeuchtigkeit kann beeinflussen die opIstbeiIon der Motorprüfung Einrichtungenp>

Der Auswirkungen der Unkontrollegeführt Luftfeuchtigkeit

UncontRollened tempEpocheTemperatur und Luftfeuchtigkeit können Folgendes beeinflussen:

Die Funktion der Sinneoders und ichalswährend zuls

Gesundheit GefahrS

Die reaAlsons für unkontrolliert Luftfeuchtigkeit

Automotoren emittieren NEIN, NO 2, N 2O 4, SO 2, CO, CO 2 und RestwasserstoffAutoBons.

. Nachteileidering die Potallgemeine Gesundheit Gefahren UrsacheD von diese Gase, ist es notwendig, zu bestimmen und zu quantifizierenWenny diese Emissionen. Der Motorenprüfraum zielt darauf ab, diesen Anforderungen gerecht zu werden DasFeld p> HoWirver,Wann extern Faktoren solch wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit Kommen hinein spielen, Akku bereitstellenRate Zahlen für diese Emissionen werdens ein challeAber Aufgabe. Diese behindern den Betrieb von Sensoren, die zur Dis-Messung installiert sindAufladung. Dabei Fall, die beobachtete ZahlSeirs sind oftungenau p>Fällig auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit, die Genauigkeit des Tests Ergebnisse ist vonzehnhindeRotp>

Es ist allgemein empfohlen Halten der Taupunkt des Labor bei -30 º C.

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Lösung

Es wird empfohlen, es zu installieren Industriell Luftentfeuchter, weilverwenden Sie dürfen Pflegen ein Taupunkt als niedrig als -60 º C unabhängig davon Umweltfreundlich Bedingungenp>

Die Kombination aus einem Luftentfeuchter und einer Klimaanlageeinsr kann bieten die notwendigen Feuchtigkeits- und Temperaturparameter für den Motorprüfraum.

. Im Trockenmittel System, Die Verfahren Luftstrom passierenesdurch Schadenweniger Medien. Das Trockenmittel absorbierenS Feuchturedirektaus dem Luftstrom p>

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