Contrôle de l'humidité de la salle d'essais moteurs par déshumidificateur

Contrôle de l'humidité dans la salle d'essais moteursLa salle d'essais moteurs est une installation permettant de développer et de tester des moteurs automobiles. Une humidité élevée peut affecter le fonctionnement des installations d'essais de moteurs. Le ...

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La salle d'essais moteurs est une installation pour développer et tester Automobile moteurs. Une humidité élevée peut affecter l'opérationestàion d'essais moteur Installationsp>

Le impact d'incontrôlabledirigé humidité

InconvénientRoulered tempèreLa température et l’humidité peuvent affecter :

La fonction du sensous et moicommeurant aussils

Santé dangers

La réalitédoncns pour uncontrôlé humidité

Les moteurs automobiles émettent Non, NO 2, N 2O 4, SO 2, CO, CO 2 et hydro résiduelVoiturebons.

. Inconvénientsen regardant le potsanté entielle dangers Causedpar ces gaz, il faut déterminer et quantifiersiy ces émissions. La salle d'essais moteurs a pour objectif de répondre aux besoins cechamp p> Honousvoir, quand externe facteurs tel comme la température et l'humidité Viens dans jouer, fournissant accutaux les chiffres de ces émissions devenirc'est un chtousmais tâche. Ceux-ci gênent le fonctionnement des capteurs installés pour mesurer le discharge. Dans ce cas, le nombre observéêtreles rs sont souventinexact p>Exigible à la température et à l'humidité, la précision du test résultats est dedix gênerrougep>

C'est en général recommandé de Garder le point de rosée du laboratoire à -30 ºC.

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solution

Il est recommandé d'installer Industriel Déshumidificateur, parce queutiliser ils peut Maintenir un point de rosée comme faible comme -60 º C indépendamment de Environnemental conditionsp>

La combinaison d'un déshumidificateur et d'un climatiseurunje peux fournir les paramètres d'humidité et de température nécessaires à la salle d'essais moteurs.

. Dans le déshydratant système, le processus flux d'air passeresà travers nuiremoins de médias. Le déshydratant absorbersHumideuredirectementdu flux d'air p>

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