HuGiữaNóy cTRÊNtrol trong động cơBài kiểm traingphòng
Phòng thử nghiệm động cơ là một cơ sởvìPhát triển và thử nghiệmÔ tôđộng cơ. Độ ẩm cao có thểảnh hưởngOplàTạiion của thử nghiệm động cơCơ sởp>
cácsự va chạmcủa không kiểm soátdẫn đếnđộ ẩm
Không ngừngCuộned tempERATure và độ ẩm có thể ảnh hưởng:
Chức năng của Senshoặcs và tôiBẰNGUringcũng vậylsReaVì thếns cho unkiểm soátđộ ẩm
Động cơ ô tô phát raKHÔNG, Không 2, n 2O 4, SO 2, CO, CO 2 và thủy điện dưXe hơiBons.
. Nhược điểmIdering thenồiSức khỏe tập trungnguy hiểm Gây radqua những cái này khí, cần phải xác định và định lượngnếu nhưy những khí thải này. Phòng thử nghiệm động cơ nhằm mục đích phục vụcái nàytrường p> hochúng tôiver,khi bên ngoài các yếu tố như lànhư nhiệt độ và độ ẩmĐến vào trongChơi, cung cấp ACCUtỷ lệsố liệu cho những khí thải nàytrở nêns a chtất cảNhưngnhiệm vụ. Những điều này cản trở hoạt động của các cảm biến được cài đặt để đo DISthù lao.Trong nàytrường hợp, num quan sát đượclàRS làthườngkhông chính xác p>Quá hạnđến nhiệt độ và độ ẩm, độ chính xác của thử nghiệmkết quảlà củaMườiHindemàu đỏp>Nó lànói chung làđề nghịGiữđiểm sương củaphòng thí nghiệmở -30 º C.
p>
Nên cài đặtCông nghiệpMáy hút ẩm, Becasử dụng họCó thểDuy trìmột điểm sương nhưthấpnhư -60 º C bất kểMôi trường điều kiệnp>
Sự kết hợp giữa máy hút ẩm và một conditi không khímộtr có thểcung cấpCác thông số độ ẩm và nhiệt độ cần thiết cho phòng thử nghiệm động cơ.
. Trong chất hút ẩmhệ thống, Thequá trình luồng không khí vượt quaESbởi vì làm hạiÍt truyền thông hơn. Thuốc hút ẩmhấp thụSẨmuretrực tiếpTừ luồng khí p>
