Dải thép của lốp rchúng taTS OVlàMộtGiai đoạncủathời gian, Dẫn đầuđến fBẰNGlốp termặc. ĐẾNchúng tôiver,nếu như Phù hợpCác biện pháp phòng ngừa làlấyNtrong lúccácChế tạoPcóE, rỉ sétcó thể làbị trì hoãn,Vì thế cái đóDải thép rỉ sétsẽ không xảy raTrong quá trình liên kếtquá trìnhp>
style = "Sắp xếp văn bản: trung tâm,cái này làm chonó mạnh hơn. Cquacácphòngvới dây thép, truyền đạtRTNóvào trongmột băng dính duy nhất, sau đó dệt nó, knsở hữulà "phòng mái vòm" p> trongsợiphòng khung,nhiềuVải và dây thépvượt qua bởi vìcácgiómáy thông qualớnSHồ bơi. Độ ẩm cao trong căn phòng này có thểGây radây thép để gỉ,kết quảtrong acó ý nghĩaphế liệutỷ lệvà mất sức mạnh p> gỉ có thểNgăn chặn thích hợp sự bám dính giữaThép và cao su. DEĐộ ẩmsợiNhàcó tđâyvìe làĐếnmột imphoặcdấu hiệuỨng dụngtrường p>
cácliên quan đếnđộ ẩm trong lốp creelphảiđược giữ trong khoảng 20 ± 5% ở 25 ± 5 ° C
cácCông nghiệpMáy hút ẩm trong phòng creelgiúp đỡs toDuy trìtình trạng 20 ± 5%Rh. Quá hạnđếnthiên nhiênsản xuất, khu vựcxung quanhPhòng Creel có thể ởcao hơn nhiệt độvà độ ẩmhơn KHÔNGrmalMôi trường điều kiệnp> Trên creel, các chủ đề vải và thép khác nhauchuyển khoảnmàu đỏTừ cuộn lớn đến cuộn dâymáy móc. Nhược điểmider tổng diện tích nàykhiTính toán tải độ ẩm p>hơnHơn, intqueucehợp lýShướng lênKhông khí với nhaucung cấpáp lực tích cực trongkhông gianp> Khi dâyláPhòng Creel, nó phải đi quabao quanh không khí.Tại thời điểm này, nếu nhiệt độERAture củaquyền lựcdây làthấp hơnhơn nhiệt độ điểm sương củaMôi trường, ẨmUre sẽ ngưng tụ nó và bị mắc kẹt trong lần cuối cùnglớp. Ở đótrước, trừ khi nhiệt độ cao hơn nhiệt độ điểm sương củaxung quanhkhông khí, nó không được rời khỏi khoang creel p> lốp xesử dụngcao-Chất lượngLốp xuyên tâmcông nghệ cóvớicũng vậyd theBài kiểm tracủadàilà phục vụđá mạng sốnghơntruyền thốnglốp xe.tất cảcủanhững cái nàylàlàm rakhả thiquaTuân thủ chất lượng caosản phẩmiontiêu chuẩn. Thêm máy hút ẩm hút ẩm để bảo vệ dây dây vàođảm bảo"Liên kết vĩnh viễn và không bao giờ mặc"
