Metro es unparam decarriltraspasooTenien eso se refierena unmododerápido, alto-tapaC.Aély urban rail transpoRTénóna nosotrosingeridoEléctricoTRacciónesotieneevolucionó unlargoellíneas desuperficiecarrilSistemas. Subformaspuede serconvencerested a segmentos a nivel a nivel o elevadoafueraladodeciudadcentros enordenPara adaptarse a los construidosAmbienteyllevar encuentaContrasTRUCCIÓN Y OPeratingcosto. El metro es una alta densidad, altacapacidadtránsito ferroviario urbanosistemaque encompetecomoses avariedaddesubterráneoy arribasuelo biens de camino en urbanoáreas.
ElMetroes unmuy convenientey ayunar unNoincremento detransporteénónInstalacionesPara aliviar la presión de la carreteratráfico, peropara unbajosueloproyecto, eldolor de cabezay Dsificulttratocon elproblemaes comoresolverelHúmedoure, humedad y moho yotro problemas.
En el metroconstrucción período, el proyecto del túnel deltodoEyway HuMedioity estambiénalto,condensaciónformación deMurogota de rocíoDejars,resultanteen la incapacidad de construir oafectarel horario del problema. Los túneles del metro sonPobrely ventiladoPendientehaciaespecialsubterráneoespacioenvidiahierroment y estratigráficoestructura, yagua verpágina y fuga enalguno lugarS de la pared del túnel.usandoelventilación métodoPara enviar el aire fuera del proyecto al proyecto, ABentoncesRbing el aguaadentroel proyecto y luego disCargaes al suelo,cuales unbiencamino, pero el proyecto del metro es subterráneo, es difícil ventilar, así queesteel método esmásdifícil derealIze.
Tráfico de metro,resultadoen la humedad del túnel del metro es particularmentegrande, muchomás grandequeelnacionalhumedadnivel 2 estándar RH valor. Con elprogresodecienciaytecnología, elestación'selectrónicoel equipo estambiénCada vez más, y la plataforma de metro en el subsuelo más húmedo, a largo plazovoluntadafectar elnormal usarde equipos electrónicos, taquíson seguridadriesgos.
integralpor encima del problema de humedad, el uso deIndustrialLos deshumidificadores sonaúnmuy necesario, y elPUSrchase del folbajoingeridodospuntos deinquietud:
1, duranteEl proyecto Subway, colocación de deshumidificadordeberíaestar basado en la ocasión de ver que el sitio de construcción esnoelmejorColocación de deshumidificadores. En el proyecto del metro, el deshumidificador se puede personalizar en un deshumidificador de tubería, de modo que con el metroescapesistema de circulación, puede usarrazonableespaciohaceno occarribay El espacio subterráneo.
2, la plataforma del metro es el metro subterráneo el más altotasade uso delpúblicoactividades,personal frecuente, la ubicación del espacio es Obolígrafo. El uso de deshumidificadores industriales, ygeneral guerramiCasas, trabajarcomercioS y otroslugarespara usar dehumidifierAmbiental condicionesno son lo mismo. SisoloPara conocer al públicodeshacerseing el metrocuandoel medio ambienterequerirD, elambienteLa humedad del aire en 65% RH puede ser. Si el Proyecto Subway Dehumidifierusadocon el metroestacionesa lo largo deleléctricocontrolhabitación, es mejor estabilizar al 45% a 50%entreLa humedad ambiental también es la mayoría de los equipos eléctricos bajo el control de la humedad ambiental.necesidades. La sala de control eléctrico de metro puedeGeneralmentehacer unirdetrabajode selladomedidas, entonces el modelo esgeneralmente gabinete-Basado, deshumidificadorrequerimiento estable actuación.
