هو - هي يكون نحنليرة لبنانيةملك الذي - التي في حار وهو جين تاومنتصف صيف, تحت الأرض المرآبق في قخارجأرنبة نسبيlyمبتل، و حتى ال ماء من الساحة تهوية الأنابيب تقطر إلى الأسفل، و ثالجميعهي غالباً مبتل. هذا الموقعفيأناعلى يكون لا سببد بواسطة ال يرىصفحة من الطابق السفلي حائطق وفلوأوق، لكن ال التكثيف من بمثلالجدران الاسمنتية و أرضيةق ع>
ص>
تهناله، و طويل كما أرضي في تحتالمرآب الأرضي مبلل، الوضع كذلك نحنحقا جداً قيكون, أيّ يحضرق بعض مشكلة إلى سيارة أصحاب متى هم يذهب خارج للقيادة. عند قيادة سيارة خاصة في مرآب تحت الأرض، تكون الأرض أيضاً الرطب والزلق ل بسهولة يؤدي إلى الخروج عن نطاق السيطرة مباشرأيون، الناتجة في آمنتاي حوادث. بالإضافة إلى الأرض الزلقة، والهواء الرطب أيضًا كاليفورنيايستخدمق عظيم ضرر إلى السيارة سنويار.تق ع>
ص>
كثير إتصالاتوحدةذ سليمالعلاقات قال أن لديهم يأخذن مقاسات ضد هذه الحالة. يترك عشاق المرآب تحت الأرض تشغيل 24 ساعةملكناق أ يوم. ماكينة شفط الارض عملس من الساعة 6 صباحًا حتى الساعة 6 مساءً. حسب لتثبيت مقياس الرطوبةقاد تحت الأرض، عندما تصل رطوبة الهواء أكثر من 90%، قم بتشغيل المروحة للتهوية وإزالةالترطيب. الملكية آللذا زار متنوع مزيل الرطوبةلومعدات ication واشترى جديد آلات إزالة الرطوبة--_ إزالة الرطوبة جافإيه في المرآب تحت الأرض وسلسلة PD ذكي مزيل الرطوبة التحكم في الرطوبة هي مستخدملإزالة الرطوبة والتجفيف ع>
ص>
أنا. أين هي الرطوبة؟ لماذا يفعل المرآب تحت الأرض صعصاuce ذلك كثيراً المكثفات؟ السبب الرئيسي هو أن درجة الحرارةعصرطبيعة الطابق السفلي أدنى من لادرجة الحرارة الطبيعية، وكثافة الهواء الرطب والبارد كبير و سهل لتغرق. و عادة جدار المرآب لا يملك وظيفة عزل الهواء، وبالتالي تحميل المكثفات المرآب يتغيرق مع موسمس، هخاصعندما المحيطة الرطوبة مرتفعة في الصيف، حمولة مكثفات المرآب كبيرة، بينما الرطوبة المحيطة هي قليل في خريف و شتاء، حمولة مكثفات المرآب يقللد ع>
عند نفس درجة الحرارة تكون كثافة الهواء الرطب أعلى من الهواء الجاف، لذلك سوف حوض. درجة حرارة نقطة الندى هي درجة حرارة الهواء عند الماء بخار في الهواء يصل إلى التشبع تحت أ تأكيد الضغط الجوي. في هذه الحالة، أحمرتنخفض درجة حرارة الهواء، ويصل بخار الماء الموجود في الهواء إلى الأربعينياتأعلىإرسامعدلد الدولة. إذا كانت درجة حرارة الجدار والأرض في الطابق السفلي منخفضة، فإن بخار الماء المفرط في الهواء سوف يكونمنفصلة، وسوف ترى أيضا المتكثفات على الأرض والجدار ع>
ص>
ثانيا. كيفية إزالة الرطوبة؟ كيف يحل ال مشكلةمن المكثفات في المرآب تحت الأرض ع>
(1) من منظر الطابق السفلي المكتمل، يمكن أن تكون المروحة يبدأإد بانتظام كل يوم ل يحسن دوران الهواء في المرآب تحت الأرض. ياقلم ال المتداول مصراع باب من المرآب تحت الأرض لتعزيز دوران الهواء و يزيل رطبةيور ع>
(2) بالنسبة للمرآب الموجود تحت الأرض لديه لا كان بنيت بعد، والتهوية نظام يمكن أن يكون من المرآب تحت الأرض يحسند ومصممة. يستخدم نظام التهوية للتهوية وإزالة الرطوبة. هو - هي الاستخدامات في الهواء الطلق الهواء الجاف للتهوية، والمستخلصات داخلي الرطوبة من الهواء إلى الخارججانب لإعادةيتحركالرطوبة الرطبة ع>
ص>
(3) مأي لقد استعدت المجتمعات لذلك بوإزالة الرطوبة مجففات للجراجات تحت الأرض ل اتفاق مع مشكلة رطوبة الطابق السفلي، وهي أيضًا أ حل للطابق السفلي للعديد من المجتمعات.
, يحملخارج التجفيف ع>
ص>
ل كهربائي الأجهزةومزيلات الرطوبة والمجففات الرئيسية منتجات لمقاومة الرطوبة وإزالة الرطوبة للجراجات تحت الأرض وأرضيات الإيبوكسي ألمر سلبياتtruction، يمكن أن يحل الرطوبة مشاكل واجهت في الطابق بناءص>
