Die folniedrigFaktoren Sind UrsacheD von Feuchtur:
• hoch Luft HuMitteität fördert die Kondensation von Oberflächenfeuchtigkeit p>
• Kondensation Maicaverwenden Blitz runsting, was zum Versagen der Beschichtung führt
• Oberflächenkondensation, Wenn angewandt Voll, kann Blasenbildung und Delaminierung verursachen. Es wird geschätzt, dass 60 % bis 80 % aller Fälle auftretenvorReife Beschichtungsfehler sind kompLassenely oder paRTNormalerweise cagebrauchtdurch unzureichende oder unsachgemäße Oberflächenvorbereitung p>
gemeinsam Zu den Mängeln der Oberflächenbehandlung gehören Flugrost, welche geschehens, wenn die Oberfläche ist beeinflussenherausgegeben von envEisenmentale Faktoren vor Anwenden der Erste Beschichtung und PrsogarDas liegt an der Beschichtung aus richtigly Einhaltung der substRate Oberfläche nach Sandstrahlen. Das Vorhandensein hoher Luftfeuchtigkeit oft führt zur Bildung von RostPotEs geht weiter MetallOberflächen, was zu Blasenbildung und Delamination führt
Es sei denn, die Oberfläche ist sauber Und trocken Wann verwenden die Beschichtung, der ServEis Leben der Beschichtung kann nicht garantiert sein groß gurrengeführt Metalloberflächen (z. B. Innenräume von Schiffen oder Haustieren).Rolleum und chemische Lagerung TankS). Wenn die relative Luftfeuchtigkeit (RH) hoch oder die Oberflächentemperatur niedrig ist, können beim Sandstrahlen und Beschichten von Metalloberflächen verschiedene Probleme auftreten p>
Hohe Luftfeuchtigkeit in der Umgebung kann in Form von Tröpfchen kondensieren kaltDies führt dazu, dass Metalloberflächen unmittelbar nach dem Sandstrahlen rosten. DortDaher kann die BeschichtungNEINt AnzeigeHier richtig und der Beschichtungsprozess kann Brauchen wiederholt werden. Darüber hinaus kann es zu Kondenswasserbildung kommen Auch Blasenbildung, Frostbildung usw. verursachen schälenProbleme lösen während SchmerzT arbeitenp>
Fällig auf den erheblichen Anstieg der Kondensations- und Korrosionsraten in bestimmten Umgebungen, wenn die relative Luftfeuchtigkeit über 45 % liegt, FortsetzungRollenEine Luftfeuchtigkeit unter 45 % ist ein ImportAmeisenfaktor zur Verhinderung von Korrosion p>
Es wird empfohlen, mehrere Maßnahmen zur Umweltkontrolle zu ergreifen sicherstellen hochwertige Beschichtungen:
• HaltenDie Beschichtungstemperatur auf der Stahloberfläche muss mindestens 3 °C höher sein als der Lufttaupunkt. p> Eine Taupunktdifferenz von 10 °C einhaltenWiren die Luft reinSeiteDer zu beschichtende Tank und die Außenluft p> Halten Sie die relative Luftfeuchtigkeit der Umgebungsluft unter 40 % p>
Entfeuchtung
Entfeuchtung ist die einfachStand Am meisten kosten-Wirkungich AlsoLösung, um eine ordnungsgemäße Oberflächenbehandlung und Beschichtungsanwendung so weit wie möglich sicherzustellen entfernen Feuchtigkeit aus dem Beschichtungssystem.
. Entfeuchtung der Luft im Lagertank während Sprühen und Beschichten Hilft Luftfeuchtigkeit zu erreichen und aufrechtzuerhalten Ebenen, wodurch Kondensation und Korrosion verhindert werden. Das Entfeuchtungssystem wurde während Strahl- und Lackierarbeiten entwickelt und angewendet Wille Stellen Sie sicher, dass die relative Luftfeuchtigkeit im Kraftstofftank konstant gehalten wird Ebene Die vom Beschichtungshersteller vorgegebenen Anforderungen müssen erfüllt sein, um eine optimale Leistung der Beschichtung und eine termingerechte Fertigstellung zu erreichen. Der Vorteiles ist Zu diesem Prozess gehören Folgendes:• Der Lufttaupunkt sollte mindestens 3 °C unter der Oberflächentemperatur liegen, um Kondensation und Flugrost zu vermeiden, die bei caverwendeteines vorzeitigen Beschichtungsversagens p>
• Vermeiden Sie dadurch Kondensation zwischen den Beschichtungen RotDies verringert die Möglichkeit des Abblätterns zwischen den Beschichtungen und verbessert AushärtenLeistung p> Beim Strahlen in encverlierenD Bereiche, vermeiden die Anhäufung von Verdammtgefährlich und brennbar Dampfs p> Bereitstellung von Zuluft für das Personal vor Ort p> Bei Beachtung der Vorgaben des Lackherstellers kann eine qualitativ hochwertige Beschichtung gewährleistet werden p>
• Erhöhen Sie die Lebensdauer der Beschichtung um das 1,5- bis 2-fache malp> Die Haftung der Innenbeschichtunghatdeutlich verbesserte p> Die Beschichtung kann bei aufgetragen werdenbeliebig Zeit der Jahrp>
• Deigenzeit kann genau sein planenned p> Die Projektzeit und -kosten können reduziert werdenhochbis 35 % p>
Das Entfeuchtungssystem bietet mehrere AnzeigenTransporterTage für Auftragnehmer:
• Der gesamte Die Oberfläche kann vor dem Auftragen der Beschichtung sandgestrahlt werden.
p> Eine wiederholte Oberflächenreinigung ist nicht erforderlich p>• NEIN TunBei schlechtem Wetter ist eine gewisse Zeit erforderlichProbleme hat einswahrscheinlichauftreten p> Verbesserung pStangeProduktivität wird die Projektzeit verkürzen und Kostenp>
