Der folniedrigFaktoren sindUrsacheDvon FeuchtUre:
• Hohe Luftfeuchtigkeit verbessert dieKondensationvon surGesichtFeuchtigkeit p>
• KondensationMaica.verwendenBlitzrosting,führendzu beschichtenVersagenp>
• Oberflächenkondensation,Wennangewandtvolly kann zu Blasenbildung und Delaminierung p> führen, es wird geschätzt, dass 60% bis 80% aller PREreifenBeschichtungsfehler sindvollständigoder paRtially cagebrauchtdurch unzureichende oder unangemessene Oberflächenvorbereitung p>
gemeinsamOberflächenbehandlungsfehlerenthaltenBlitzrost,welche geschehens Wenn die Oberfläche istbetroffenvonUmweltFaktorenvorAnwenden desErsteBeschichtung undVerhinderns die Beschichtung vonrichtigsich an der Substel haftenRateOberflächenachSandbdauerhaft. Das Vorhandensein von hoher LuftfeuchtigkeitBedingungen oftführt zur Bildung von Rust sPots onMetallOberflächen, die zu Blasen- und Delaminierung führen p>
Es sei denn, die Oberfläche istsauberUndtrockenWannVerwendungdie Beschichtung, der ServierenEis Lebender Beschichtungkann nichtgarantiert seingroßgurrenLEDMetalloberflächen (wie Schiffsinnere oder HaustierRolleUM- und chemische LagerungTankS). Wenn dierelativLuftfeuchtigkeit (Rh) ist hoch oder die Oberflächentemperatur ist niedrig, Sandstrahl- und Beschichtungsvorgänge auf Metalloberflächen können auftretenMehrere Problemep>
Hohe Luftfeuchtigkeit in derUmfeldkann in Form eines Tropfens kondensierenLassens auf kälteren Oberflächen und veranlasst, dass Metalloberflächen unmittelbar nach Sandstrahlen rosten. THierVordere, die Beschichtung kannNEINT haftenrichtigund die BeschichtungVerfahrenMaiBrauchenwiederholt werden. Darüber hinaus kann Kondensation könnenAuchBlasenbildung, Zuckerguss und verursachenschälenProblemewährend SchmerzTarbeitenp>
Fälligzu dembedeutsam Zunahmein Kondensation undKorrosionPreise in spezifischUmgebungenWenn RH über 45%ist,KontrolleLuftfeuchtigkeit unter 45% ist einImportBekanntmachungspfaktor in PRsogarkorrosion p>
Es wird empfohlen, mehrere Env zu verwendenEisengeistige KontrolleMaßnahmenZusicherstellenhoch-Qualität Beschichtungen:
• HaltenDie Beschichtungstemperatur auf der Stahloberfläche mindestens 3 ° C höher als der Lufttau -Punkt p>Pflegenein TaupunktUnterschiedvon 10 ° Czwischendie Luftinnender Tank zu beschichtet und derexternluft p> die relativ relat desumgebenLuft unter 40% p>
VonBefeuchtung
Entfeuchtung ist dieeinfachST und cost- cost-WirkungIch binAlsoLution, um eine ordnungsgemäße Oberflächenbehandlung und -beschichtung zu gewährleistenAnwendungwie es kannentfernenFeuchtigkeit aus der BeschichtungSystem.
. Entfeuchtungdie Luft inSeiteder Lagertankwährend Sprayund beschichtenhelfens zu erreichen und feuchtigkeit aufrechtzuerhaltenEbenen, DortvonVerhindernKondensation und Korrosion. Das Entfeuchtungssystem, das während des Sprengungs- und Malvorgangs entwickelt wurde und angewendet wirdWilleStellen Sie sicher, dass die relative Luftfeuchtigkeit der Luft innerhalb des KraftstofftankEbenevom Beschichtungshersteller angegeben zu erreichenoptimal Leistungder Beschichtung und rechtzeitige Fertigstellung erreichen. Der Wohltates istVon diesem Prozess umfassen die folgenden:• Der LufttaupunktsollenMindestens 3 ° C unter der Oberflächentemperatur gehalten werden, um Kondensation und Blitzrost vorzubeugen, die üblich sind Ca.Verwendungvon vorzeitiger Beschichtungsversagen p>
• Kondensationswette verhindernWirEN -Beschichtungen, damitreduzierendie Möglichkeit, zwischen Beschichtungen zu schälen undVerbesserung HeilungLeistung p> beim Sprengen in ENCverlierenDBereiche, vermeidenDie Anhäufung vonDangerous und brennbarDampfs p>bieten BelüftungLuft für vor OrtPersonalp> Bei der Befolgung der Spezifikationen des Lackherstellers können hochwertige Beschichtungen ein ENSU seinRotp>
• Erhöhen Sie dieServiceLeben der Beschichtung um 1,5 bis 2malp> dieHaftungder inneren BeschichtunghatsignifikantVerbessernd p> Die Beschichtung kann bei angewendet werdenbeliebigZeit derJahrp>
• DeigenZeit kann seingenau planenned p> dieProjektZeit und Kosten können seinreduzierenD vonhochBis 35% p>
Das Entfeuchtungssystem liefert mehrere AnzeigenVanTAGES für Auftragnehmer:
• DergesamteDie Oberfläche kann vor Beginn der Beschichtung sandstrahlt werden.
P> Repetitive OberflächeReinigungist nicht notwendig p>• Keine Ausfallzeit isterfordernD in schwererWetterP> AdhäsionAusgabeS hat einenwieEs wird p> Verbesserung auftretenProduktivitätreduziert die Projektzeit undKostenp>
