Metro là một vìtôi của đường sắt chuyển tảihoặctTạiTôiTRÊN cái đó ám chỉ đến một cách thức của nhanh, cao-mũ lưỡi traiacNóvà vận tải đường sắt đô thịRTsự chuyển hóa chúng taingĐiệntrhoạt động cái đó có phát triển mộtdài cái đường kẻcủa bề mặt đường sắt Hệ thống. phụđườngS có thể là đối thoạilàđược xếp vào các đoạn ngang bằng hoặc trên cao ngoàibên của thành phố trung tâm ở đặt hàng để phù hợp với công trình đã xây dựng Môi trường và để lấy vào trong tài khoản Nhược điểmlực kéo và vận hànhthời đạitiếng vang chi phí. Metro là một mạng lưới có mật độ cao, chất lượng caodung tích vận tải đường sắt đô thị hệ thống bao gồm điều đóBẰNGses ađa dạng của bí mật trở lênđất Phảiđường sá trong đô thị khu vực.
các tàu điện ngầm là một rất thuận lợi và nhanh chóngKHÔNGkhông có xi măng chuyên chởsự chuyển hóa Cơ sở để giảm bớt áp lực của đường giao thông, Nhưng cho một dướiđất dự án, cái đau đầu và dnếu nhưhư hỏng thỏa thuận với vấn đề là làm thế nào để gỡ rối cái Ẩm ướture, độ ẩm và nấm mốc và khác vấn đề.
Trong tàu điện ngầm sự thi công Giai đoạn, dự án đường hầm của tất cảôi trời ơiGiữanó là cũng vậy cao, sự ngưng tụ sự hình thành của Tường giọt sươngCho phépS, kết quả không có khả năng xây dựng hoặc ảnh hưởng lịch trình của vấn đề. Đường hầm tàu điện ngầm là Nghèoly thông gió Quá hạn đến đặc biệt bí mật không gianenvsắttâm lý và địa tầng kết cấu, Và Nước nhìn thấytrang và rò rỉ trong một số địa điểms của tường hầm. sử dụng cái thông gió phương pháp để gửi không khí bên ngoài dự án vào dự án, abVì thếđổ nước bên trong dự án và sau đó disSạc nó xuống đất, cái mà là một Tốt nhưng dự án tàu điện ngầm nằm dưới lòng đất nên khó thông gió nên cái này phương pháp là hơn khó khăn để thực tếize.
Giao thông tàu điện ngầm, kết quảđộ ẩm trong đường hầm tàu điện ngầm đặc biệt lớn, nhiều lớn hơn hơn cái quốc gia độ ẩm mức độ 2 tiêu chuẩn RH giá trị. Với tiến triển của khoa học Và công nghệ, cái ga tàu'S điện tử thiết bị là Mà còn ngày càng nhiều, và sân ga tàu điện ngầm dưới lòng đất ẩm ướt hơn, lâu dài hơn sẽ ảnh hưởng đến Bình thường sử dụng của thiết bị điện tử, tđây là an ninh rủi roS.
toàn diện Ngoài vấn đề độ ẩm, việc sử dụng Công nghiệp máy hút ẩm là vẫn rất cần thiết và Pucuộc rượt đuổi của những người theo dõithấpinghai điểm của bận tâm:
1, trong lúc dự án tàu điện ngầm, vị trí máy hút ẩm nên dựa vào dịp để xem công trường xây dựng không cái tốt nhất bố trí máy hút ẩm. Trong dự án tàu điện ngầm, máy hút ẩm có thể được tùy chỉnh thành máy hút ẩm dạng ống, do đó, với tàu điện ngầm khí thải hệ thống tuần hoàn, có thể sử dụng hợp lý không gian làm không xảy rahướng lêny không gian ngầm.
2, sân ga tàu điện ngầm là tàu điện ngầm cao nhất tỷ lệ sử dụng của công cộng các hoạt động, nhân viên thường xuyên, vị trí của không gian là ocái bút. Việc sử dụng máy hút ẩm công nghiệp tổng quan chiến tranheNhà, công việccửa hàngs và khác địa điểm sử dụng máy hút ẩm Môi trường điều kiện không giống nhau Nếu như chỉ một để gặp gỡ công chúng loại bỏđi tàu điện ngầm khi môi trường yêu cầud, cái môi trường xung quanh độ ẩm không khí ở mức 65% RH có thể được. Nếu máy hút ẩm dự án tàu điện ngầm đã sử dụng với tàu điện ngầm trạm dọc theo điện điều khiển phòng, tốt nhất nên ổn định ở mức 45% đến 50% giữa độ ẩm xung quanh cũng được hầu hết các thiết bị điện kiểm soát độ ẩm xung quanh nhu cầu. Phòng điều khiển điện Metro có thể Thường xuyên làm một đicủa công việc niêm phong đo, vậy mô hình là nói chung là tủ-máy hút ẩm yêu cầu ổn định hiệu suất.
