فيجأوسنحن تطوير ل تحت الأرض المرآبق إلى همثله جهو - هيذ وقوف السيارات دلوالقدرات، ليوم, تحتأرضي المرائب يملك يكونيأتي بالكاد كل حيّ و كبير محلبينغ مالجميعق معيار. لنحنضديكون، هجداً سنة المرآب تحت الأرض يعود ل رطبةاذهب إلى المرآب إدارة بيرسعلىفي أيضًا أحضر مشكلةق. مبتل يوجد مرآب تحت الأرض لا فقط العلاقات العامةواحد ل آمنتاي حوادث, لكن آللذا ل أ طويل وقت حديقةإد في أيّ ال سيارة سوف لديها أيضا عظيم تأثير.
كل عام في حار صيف طقس، المرآب تحت الأرض هو أخطر الأمورلاأناغير من الرطوبة التكثيف. المرآب ممتلئقاد مع ماء بخار, بعض ركنق من حائط و ثفيإيه البقع، و قمة المرآب كثيف جزيادةإد مع أ متنوع من الأنابيبخط الجدران و حتى تكثيف قطرة الماءيتركس، من وقت لآخر دملك, الناتجة في الأرض زلقة، ومحاطة بواسطة أ طبقة من الماء قطرات الرذاذ على الجدران.
مرآب تحت الأرض حق ل إنه خاص تحت الأرض بناء، و فقير تهوية، و غرفة في الهواء من الصعب تشكيل تأثيرالحمل الحراري، حمولته الرطبة من ما يعادل الأرض فضاء يكون كثيراً أعلى. صيف سطح ودرجة الحرارة تحت الأرضعصرتلح اختلاف يكون أيضاً كبير، متى ال خارججانب عالم الهواء الساخن داخل المرآب تحت الأرض بارد، وذلك بسبب المرآب تحت الأرض نسبيlyقليل-الكذب، جيخسرد، رطبة غاز يكون سهل لجمع، لا يمكن أن تنبعث بسهولة ظاهرة التكثيف الشكلي. تهنافي المقدمة، ظاهرة رطوبة المرآب تحت الأرض يحدثق أكثر في صيف.
بعض الناس كان يحب ل يفكر الذي - التي هذا المرآب تحت الأرض يجب يستخدم ضد للماء مادة، والتي يمكن يحل الرطوبة مشكلة. لكن، رطوبة المرآب تحت الأرض للاعتماد على مبنى هو - هيالنفس لحلها، هناك يكون ما زال صعوبة كبيرة. مادة مقاومة للماء هي مستخدم لفترة طويلة، سوف تظل الرطوبة يحفظ الظهور. الطابق السفلي علىوجه ألمطبقة تينغ إن لم تكن مقاومة للماء مور.تع, عادي ملاط الاسمنت داخل وجود كبير رقم من المواد القلوية، من السهل جدا استيعاب الرطوبة، لقاءأحمر دافيءيكون درجات الحرارةتتبخر الرطوبة الموجودة في الملاط الأسمنتي ببطءمعدل من الماء المملوء كامل الطابق السفلي، فمن السهل التكثيف، بحيث الطابق السفلي بأكمله لديه كان في هومنتصف الهواء، كما ظهر العفن.
على الرغم من أن المرائب تحت الأرض مثبتة بـ تأكيد عدد المشجعين، ولكن هذا يتطلبتم تصميم منة ل نار حماية، وليس للتحكم في الرطوبة. في حاضر لمشكلة رطوبة المرآب تحت الأرض، أكثر من غيرها شائع ومعظم فعال طريق هو تكوين صناعي مزيل الرطوبة.
مرآب تحت الأرض مع مزيل الرطوبة خلال عالي-قوة سيتم استنشاق الهواء الرطب بمروحة الطرد المركزي داخل الجهاز، واستخدام الضاغط تبريد ضغط، من خلال المكثف والمبخرفعلق، يمكن فصلها عن الرطوبة الموجودة في الهواء الرطبمشحونة من الجهاز، جاف عودة الهواء داخليق لاستكمال التجفيف عملية من دوران الهواء. مزيل الرطوبة يمكن دائماً السيطرة على المحيطة يمكن أن تكون رطوبة الهواء في المرآب تحت الأرض أقل من 60% بشكل فعال حل ظاهرة التكثيف، والحفاظ على المرآب تحت الأرض جاف. مرآب تحت الأرض مع مزيل الرطوبة ليس فقط ديالترطيب التأثير هو جيد, تلقائي السيطرة على مزيل الرطوبة أيضا لا يحتاج الموظفين العملية، أكثر سويطاولة لاستخدام المرآب تحت الأرض.
حل مشكلة الرطوبة في المرآب تحت الارض استخدام معدات مزيل الرطوبة مع رطوبة قوية امتصاص أداء، أقل استثمار، يكلف توفيرق، واسع يتراوح ل طلبس، سهل الاستخدام، بسيط ل تشغيل، في طلب ل حقيقيلا تفعل من جذر ل يمنع وحل مشكلة عودة الرطوبة إلى الجراج تحت الأرض.
