رطبةكل المشاكل في أداة لوأنظمة جي
اليوم, هواءميناءق نكون إكسباندينغ و يكونآت أكثر مزدحم. هواء يمرميكون حركة المرور وهبوط الطائرات و يأخذعنهي سريعزيادة Lyمثلعمل. منكانساس ل التكنولوجيالامنطقي أعلىالدرجات في التواصلفيأناعلىs وأنظمة الملاحة الجوية، piالكثير يستطيع الآن الأرض واتخاذ لعدليخططوفاق بأمان, حتى في الشرط المتطلبهو - هيالأيونات مع محدوديكونالقدرة, هذه مثل ضباب, مطر و بقليلجي الثلج.
مع ال إعلانشاحنةالاسمنت التكنولوجيا، ليوم نظام الهبوط الآلي (ILS) لديه يصبح ال معظم يستوردعنصر النمل في الاتصالات والملاحة الجوية.
جاف رقم الهواء أطول تقلبات الإشارات
كثيرا ما تواجهأحمر مشاكل في أنظمة الاتصالات والملاحة الجوية
الصك مستخدم في عملية الاتصال هو instالجميعإد في غرفة. الأدوات تحتوي على سينلذاروبية و مايكرورقائق الذي - التي حساسة ل رطبity.متى هؤلاءsensأوتتعرض الأجهزة والرقائق الدقيقة للرطوبة، هم إعاقة عمل الأداة على الفور، هناكبواسطة تعريض أمان من الركاب و سليمتاي.
عندما العوامل الخارجية مثل درجة الحرارةعصرتطبيع وهو جين تاومنتصفityيأتي داخل يلعب. الإشارات التي تنتقل عن طريق الصكوك هي غالباً عدم دقةمعدل. هؤلاء الوكلاء يمكن لم تآكل على أجهزة الاستشعار والرقائق الدقيقة سوروجهق، مما يعيق تشغيل الصك، وعشرة، في هذا قضيةغير دقيقةمعدل ويلاحظ النفاذية. في طلب لتوفير التوجيه الدقيق للطائرة، فمن للغاية وأوصت أن درجة الحرارة والرطوبة المستويات من الغرفة المحيطة في أيّ تم تثبيت الصكقاد تابعلفافةإد.
مزيل للرطوبةلوحلول أعلى
الحل يكمن في إزالة الرطوبة من غرفة الأجهزة. ومن أجل إرسال إشارات راديوية دقيقة، من الضروري التحكم في هذه العوامل الخارجية أو إزالتها كثيراً قدر الإمكان.
التوصية هي تثبيت indنحنمزيلات الرطوبة التجريبية، لأنها قادرة على الحفاظ على الرطوبة المطلوبة مستوىق للحصول على الأداء الأمثل، إنديقلمعيب الظروف الخارجية.
التجفيف بالمجفف، ليحصلمع تكييف الهواء، يوفر معلمات الرطوبة ودرجة الحرارة المطلوبة لأنظمة هبوط الأجهزة.
الفضل
عدم وجود أعطال أو أعطال في الأجهزة
لا تآكل الرقائق
